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中新互联互通南向通道班列实现天天班

2018-07-20 11:01:32

作者:覃妮 陈思华

来源:当代广西网

当代广西网讯(记者 覃妮 通讯员 陈思华)2018年7月18日14:30,随着79748次集装箱班列从钦州港东站发车,中新互联互通南向通道(以下简称“南向通道”)北部湾与重庆间班列开始实施天天班(每日开行)。南向通道班列天天班的实现,有助于广西打造“南向、北联、东融、西合”全方位开放发展新格局。

南向通道,指以广西、重庆、贵州、甘肃等中国西部省(市、区)为重要节点,与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作,利用铁路、公路、水路等多种运输方式建设的复合型物流通道,是极具战略意义的国际陆海贸易新通道。南向通道北接“一带”,南连“一路”,为国家“一带一路”建设提供了新的平台和载体。

据了解,南向通道集装箱海铁联运在运输时效上有着明显的优势,“点对点”的快速货物班列运行时限为55小时,比水路等传统通道运行时限缩短12天。凭借时效和运费上的优势,南向通道班列得以快速发展,于2017年底顺利实现每周双班开行。2018年5月18日南向通道班列(钦州港—昆明)的成功首发,意味着南向通道班列形成了钦州港至重庆、成都、昆明三线齐头并进新格局,发送的外贸货物主要有木板、汽车配件、椰丝、玻璃纤维等。

为促成南向通道班列实现天天班,中国铁路南宁局集团有限公司响应国家开展防治污染攻坚战,大力推进货运运输“公转铁”的号召,积极开展“货运增量行动”,建立信息共享、一体营销机制,主动与北部湾国际集装箱码头公司、北港物流、中远海运物流等多家企业开展联合营销,多次走访周边潜在货源企业,大力拓展班列新货源,为客户增加发运品名至41个。据统计,从2017年9月28日南向通道班列常态化开行至2018年7月18日,南向通道班列双向累计开行355列、19750箱。

网站编辑:黄雅文
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