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当代广西

7月10日铁路调图:首开南宁至香港、桂林北至丽江动车

2019-06-10 16:36:13

作者:覃妮 黄有贤 盘旭华

来源:当代广西网

  当代广西网讯(记者 覃妮 通讯员 黄有贤 盘旭华)2019年7月10日起,全国铁路将实施新的旅客列车运行图。6月10日,记者从中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称“南宁局”)获悉,新图实施后,南宁局旅客列车图定开行总数达到304对,较现行增加6对;新增南宁东至香港西九龙、桂林北至丽江等新方向动车组,200多趟动车运行时间压缩。

  据介绍,此次调图南宁局方面主要有四大亮点——

  首开南宁至香港高速动车,全程3小时59分。新图实施后,南宁与香港之间将首次开行高速动车组列车,车次为G417/418次,使用CRH380A动车组经由南广铁路、广深港高铁重联开行。两地旅客只需一次购票,即可一乘直达对方城市,避免了原先需要中转换乘的麻烦。动车组每天11时14分从南宁东站出发,15时13分到达香港西九龙站,沿途经停梧州南、佛山西、广州南、深圳北四站;15时33分从香港西九龙站返回,19时32分到达南宁东站。

  开行进京“大站快车”,运行时间压缩2小时46分。新图实施后,广西与北京之间将开行一趟高铁“大站快车”,即原北海—北京西G530/529次高速动车组调整为全程只经停南宁、南宁东、柳州、桂林北、长沙南、武汉、郑州东、石家庄8个中间站,较调图前减少17个。该趟列车在南宁东至北京西间运行时间为10小时59分,较现行动车运行时间减少2小时46分,大幅度改善广西政务流、商务流、旅游流进京的出行体验。

  首开桂林北至丽江动车,滇桂旅游名城实现动车直连直通。新图增开桂林北~丽江动车组列车1对,车次为D3941/0/1、D3942/39/42,使用CRH2G型动车组开行,动车运行线路为衡柳线、柳南客专、云桂铁路、广昆线、楚大线、广丽线。

  优化南广、云桂线动车开行方案,压缩运行时间。此次调图,南宁局对运行在南广、云桂线上的198趟跨省直通动车进行全面优化调整:南广、云桂线动车采取交替停站方式,列车开行更加均衡、更趋公交化,沿线重点车站每半小时就有1趟停站办客,满足旅客不同时段出行的需求;同时,通过优化列车开行方案,南广、云桂线动车运行时间大幅压缩。其中,南宁东至广州南“一站直达”动车单程旅时压缩到2小时45分,较调图前减少30分钟;南宁至昆明南最快动车单程旅时压缩到3小时33分,较调图前压缩38分钟。

  附:南宁至香港动车相关注意事项

  一、根据《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》,旅客只需在香港西九龙站采用“一地两检”方式办理出入境。旅客乘车抵达西九龙站后,下车前往B2层办理内地出境程序,然后离开内地口岸区进入香港口岸区,办理香港入境程序,入境以后以车票出闸,步行或乘车离开香港西九龙站。

  二、列车不办理至香港西九龙站的越站,旅客自行越站乘车至香港西九龙站,将由香港西九龙站按无票处理。在香港西九龙站发现无票、持用伪造或涂改等无效车票乘车的,按《香港铁路附例》收取附加费,广深港线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为1500港元;其他线路各站至香港西九龙站的车票,附加费为3000港元;不能判明时按其他线路各站至香港西九龙站计算。旅客违规乘车,且在香港西九龙站拒绝支付相关款项,港铁公司有权按《香港铁路附例》进行检控。

  三、发生误乘或坐过站时,旅客应向站车工作人员提出。列车长应编制客运记录交前方停车站。车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳,指定最近列车免费送回。免费送回区段,旅客只可乘坐二等座车厢,不得中途下车。如中途下车,对往返乘车的免费区间,按返程列车等级席别核收票价,核收一次手续费。旅客如在香港西九龙站到站后超过10分钟声称误乘或坐过站,均按无票处理。

  四、内地和香港铁路部门共同研究制定了《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》,明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定,相关规定与内地现行旅客运输规则存在一定差异,广大旅客在出行前可通过内地和香港铁路网站以及车站公告查询。

  官方网站

  内地:www.12306.cn

  香港:www.mtr.com.hk/highspeed

  客服电话

  内地:86-12306

  香港:852-21200888

网站编辑:李姣梦
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