打造“蓝色引擎”新动能

作者:石钖 李姣梦 张友豪 陈述 付秋明
来源:当代广西网
2021-04-18 16:02

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北部湾港北海港区铁山港作业区门机正在装卸货物。记者  张友豪  摄 

4月中旬的北部湾港北海港区铁山港公用码头,暖风拂面,橘色的门机高高耸立,运货车辆往来穿梭,一派繁忙的景象。门机司机蔡世君启动操纵杆,吊起卡车上港口工业区生产的卷钢,稳稳地卸在即将出港的货船上。

四年前,正是在这个码头,前来考察的习近平总书记与蔡世君亲切握手,并勉励他们努力工作。四年来,蔡世君勤练技术,由一名门机学徒成长为门机班组长,并带出不少技艺精湛的徒弟。

“以前上班作业,一般一天几条船,现在一天10多条船,上班时间增多了。”在蔡世君看来,自己的忙碌与铁山港货物吞吐量大幅提升密不可分。

四年来,北部湾港北海港区基础设施建设不断取得新突破。2020年4月16日,铁山港进港铁路专用线正式开通,标志着广西北部湾重要港区实现进港铁路全覆盖。今年4月2日,铁山港3号、4号泊位顺利通过对外开放验收,进一步刺激临港工业企业增加国际航行船舶到港进行货物中转。与此同时,港口出口整体通关时间从2017年的18.2小时减少到2020年的1.36小时,进口整体通关时间从2017年的125.1小时减少到2020年的32.02小时,通关效率直线提升。

“北部湾港北海港区货物吞吐量由2017年的2336万吨提升到2020年的2701万吨。”北部湾港股份有限公司北海港分公司副总经理罗远福表示,今年一季度,铁山港所在的北部湾港北海港区克服国际航运市场疲软和新冠肺炎疫情影响,货物吞吐量逆势增长,完成680.23万吨,同比增长26.24%,为实现公司“十四五”开门红打牢基础。

习近平总书记在视察铁山港公用码头时曾指出:“铁山港有区位优势,发展前景广阔,将来是北部湾经济区一个重要依托。要建设好北部湾港口,打造好向海经济。”这为广西发展向海经济指明了方向。

殷殷嘱托催人奋进。四年来,铁山港区按照“强龙头、补链条、聚集群”的发展思路,紧紧围绕把绿色化工、临港新材料、高端造纸、高端玻璃及光伏材料四大主导产业打造成四大千亿元产业集群的目标,全力推动招商引资和项目落地建设,加快发展向海经济。为推动服务项目落地建设,2018年成立大帮办中心全程跟踪服务企业。

北海信义玻璃产业园内自动化设备正在切割玻璃。张友豪摄_副本.jpg

2018年,信义集团(玻璃)有限公司在铁山港区开工建设北海信义玻璃产业园。图为北海信义玻璃产业园内自动化设备正在切割玻璃。记者  张友豪  摄

 “要办环评手续,就专门有生态环境部门的人带我们去跑相关部门。要办报建,就有住建部门的人带我们去办。在项目建设关键时期,每周召开项目推进会。铁山港项目建设速度,比全国其他地方的项目都快一二个月。”信义玻璃(广西)有限公司首席顾问张明对大帮办中心的服务点赞。2018年,作为全球领先的综合玻璃制造商,信义集团(玻璃)有限公司在铁山港区开工建设北海信义玻璃产业园。自2019年10月第一条玻璃生产线投产以来,目前产业园六条生产线全部建成投产。据了解,产业园去年产值超过20亿元,未来将计划再建设六条生产线。

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广西川化天禾钾肥有限责任公司生产车间紧张忙碌,一袋袋硫酸钾被自动抓取装到拖车上。记者  张友豪  摄 

机器轰鸣,机械手不停运转,一袋袋硫酸钾被自动抓取装到拖车上,广西川化天禾钾肥有限责任公司生产车间紧张忙碌。去年12月,公司硫酸钾装置一次性投料成功,并产出合格产品。

“原料采购、产品销售,都能依托铁山港便捷的运输‘网络’,降低公司成本支出。该区域能很好地辐射华南、东南亚市场,有利于企业做优做大做强。落户港区的企业还可享受多重优惠政策。”对于母公司四川省能源投资集团有限责任公司入驻铁山港区的缘由,广西川化天禾钾肥有限责任公司副总经理唐彬进行了解释。截至2021年3月31日,公司已生产硫酸钾1.25万吨,盐酸1.6万吨,实现销售收入4000余万元,实现今年一季度“开门红”。

向海而生,开放而兴。2018年铁山港区实现工业产值超千亿、税收过百亿元,铁山港(临海)工业区2019年11月获批为自治区级经济技术开发区。四年来累计完成工业产值3668.8亿元。今年一季度实现工业总产值303.8亿元、同比增长44%。“目前,铁山港初步形成了以绿色化工、临港新材料、高端造纸、高端玻璃及光伏材料四大主导产业为龙头和能源、加工贸易、港航物流、海洋装备、表面处理等产业齐头并进的临海大工业格局。”北海市铁山港区区长,铁山港(临海)工业区管理委员会主任龙起云表示。

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2021年一季度,铁山港所在的北部湾港北海港区货物吞吐量逆势增长。图为北部湾港北海港区铁山港作业区全貌。记者  张友豪  摄 

铁山港的不断崛起,是我区打造北部湾国际门户港,发展向海经济的一个生动实践。2013年至2020年,北部湾港集装箱吞吐量从100万标箱大幅增长至超过500万标箱。特别是2020年,集装箱吞吐量达到505万标箱,同比增长32%,增速在全国沿海主要港口排名首位,迈进全国沿海港口前十行列。2020年开通区外陕西西安、四川遂宁,区内贺州、玉林等地至北部湾港班列,区内桂北班列常态化运行,西部陆海新通道全年开行班列4607列,同比增长105%,海铁联运突破20万标箱。班列辐射范围覆盖西部7省23市49个站。

与此同时,我区发展向海经济按下“快进键”,“十三五”以来,北海、钦州、防城港三个沿海城市立足资源禀赋,积极发展壮大优势产业,形成了以电子信息、绿色化工、金属新材料等七大临港、临海优势产业体系;打造百亿元级以上重点产业园区11个,其中产值超千亿元园区2个;中马钦州产业园升级版加快建设,成为国际产能合作示范区。

发挥“海”的优势,释放“海”的潜力。自治区海洋局局长蒋和生表示,“十四五”期间,我区要重点打造能源、先进装备制造、电子信息、绿色化工新材料、轻工食品、高端金属新材料等临港(临海)产业集群;升级发展现代海洋渔业、交通运输产业、文旅产业等海洋传统产业;壮大培育海上风电、现代远洋船舶修造、海洋装备零部件和配套设备、清洁能源、海洋生物制药产业等海洋新兴产业,扎实推进海洋经济转型升级,把广西建设成为具有国际竞争力的海洋强区。(记者  石钖  李姣梦 张友豪  通讯员 陈述  付秋明)

责任编辑:覃雪花
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关注 2021-04-18 12:53

没错,我就是那个总书记看过的波斯壶!

大家好,我叫波斯壶,1800多年前的东汉晚期,我从遥远的波斯古国飘洋过海来到中国的合浦郡。

文化 2021-04-18 09:19