广西出实招硬招高水平共建西部陆海新通道

作者:王海波 叶舒琪
来源:当代广西网
2021-07-22 09:14

新闻发布会现场。记者王海波摄_副本.jpg

7月21日,广西高水平建设西部陆海新通道新闻发布会召开。记者 王海波 摄

当代广西网讯(记者 王海波 实习生 叶舒琪)今年4月,习近平总书记到广西视察时,提出新发展阶段关于广西工作的“四个新”总要求,强调要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略,融入共建“一带一路”,高水平共建西部陆海新通道。7月21日,记者从广西高水平建设西部陆海新通道新闻发布会上获悉,围绕习近平总书记的重要讲话精神,乘着国家加快建设西部陆海新通道的东风,广西出实招硬招高水平共建西部陆海新通道。

大力提升基础设施互联互通水平。畅通陆路大通道,加快建设贵阳至南宁高铁,力争尽早开工建设黄桶至百色铁路,推进南防铁路钦州至防城港、黔桂铁路增建二线等一批干线铁路扩能改造,形成南北贯通、出海出边的综合交通运输大通道。打造空中大通道,加快实施南宁机场、桂林机场、百色机场扩建工程,新建防城港、贺州、贵港等支线机场,形成“两干九支”高效协同发展的运输机场体系;积极拓展东盟航线,做强东盟中转品牌,开拓西北、东北、华北等地区城市经停南宁至东盟航线航班。

高水平建设北部湾国际门户港。围绕“千万标箱大港”目标,加快推进钦州港20万吨级自动化集装箱码头及航道、防城港30万吨级码头及航道等重点港航设施建设,实现北部湾港具备接纳世界各类大型船舶靠泊能力;推动北部湾港与海南洋浦港协同发展,加密至东盟、日韩、国内主要港口航线,积极培育欧美等远洋航线。到2025年,北部湾港集装箱吞吐量达1000万标箱以上。

大力强化产业链供应链合作。依托西部陆海新通道,推进承接珠三角、长三角等产业转移示范区建设;参照中马“两国双园”模式与东盟国家互设产业园区,加快粤桂合作特别试验区、川桂国际产能合作园等省际合作园区建设;积极推动与粤港澳大湾区、长三角、成渝地区建链补链强链对接,构建粤港澳大湾区、长江经济带、成渝经济圈经北部湾经济区至东盟国家的跨境产业链供应链。

推动共建高质量通道物流体系。加快推进国家物流枢纽建设,持续扩大广西至中南半岛国家的跨境公路班车运输规模和线路覆盖范围,推动构建中国—东盟多式联运联盟,推动北部湾港海铁联运班列线路实现西部地区全覆盖并拓展至中部省份。到2025年,北部湾港海铁联运班列集装箱发运量超过50万标箱。

据了解,今年上半年,广西累计开行海铁联运班列2902列,增长72%。北部湾港完成货物吞吐量1.73亿吨,增长24%,其中集装箱吞吐量260.79万标箱,增长22%,增幅居全国沿海主要港口前列。中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行886列,增长51.2%。西部陆海新通道吸引力不断增强,集聚作用加速显现,已成为有机衔接“一带一路”、西部地区货物出海出边的主通道和RCEP框架下连接中国与东盟地区的最快速、最便捷通道。

责任编辑:覃妮
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