冲刺世界纪录!龙门大桥东锚碇填芯浇筑量首日破万

作者:钟春云 覃和喜 陈朝光
来源:当代广西网
2021-11-25 17:21

当代广西网讯(记者 钟春云 通讯员 覃和喜)11月23日,由广西交通投资集团投资建设的“广西第一跨海大桥”龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土正式开盘浇筑。截至11月24日14:00,东锚碇填芯方量达到1.2万立方米,实现单日破万目标。根据目前的浇筑进度,本次东岸锚碇填芯浇筑预计5—7日完成。

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材料运输。 作者供图

龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土浇筑总任务量为4.7万立方米,采用一次性连续浇筑,将创下世界海中锚碇单次连续浇筑方量的新纪录。

大桥东岸锚碇采用“大直径桩+二期槽”的圆—矩咬合桩支护结构,为世界首创、业内首次使用。该工艺在确保高效施工的同时,有效降低建设成本,并节省作业工期。东岸锚碇基坑开挖平面为90米直径的圆形,基坑内浇筑8米厚C20填芯混凝土,填芯钢筋总用量达到460吨。

龙门大桥东岸锚碇填芯浇筑 (陈朝光 摄).jpg

龙门大桥东岸锚碇填芯浇筑。陈朝光 摄

龙门大桥是广西目前规划建设的首座单跨超千米的特大桥,路线全长7.6公里,其中桥梁长6007米,大桥主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000GT邮轮通航要求。作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,龙门大桥建成后,将打通广西滨海公路的“卡点”,大大缩减防城港与钦州港的时空距离。

责任编辑:李佳颖
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