隆冬时节，北部湾港口船来货往、一派繁忙，移民管理警察在岸边耐心守候，迎接一艘艘满载货物的越洋巨型货轮。
2023年以来，广西出入境边防检查总站立足口岸发展和边检工作实际，组建“北部湾海港边检”党建联盟暨业务协作区，不断尝试、反复总结拓宽边检服务前端落实新举措，探索科技赋能口岸管控新路径，坚持在“管得住”的前提下，最大限度“放得开”，积极回应服务对象的急难愁盼问题，助力海港口岸营商环境不断优化。
广西海港边检为港口发展保驾护航。作者供图
降本提效，打造营商环境“聚宝盆”
“良禽择木而栖。营商环境好不好，企业最有发言权。”北部湾港防城港码头有限公司总经理苏远辉在给防城边检站赠送锦旗时感慨道。
2023年，防城港迈入外贸亿吨大港行列，防城边检站主动融入防城港市建设现代化临港工业城市大局，高质量助力临港工业发展，累计为临港企业节约手续办理时间4500余小时、节约经济成本6000余万元，有力护航企业生产经营和港口开放发展。
成绩的背后，是防城边检站严格贯彻落实国家移民管理局、广西出入境边防检查总站便民惠企系列措施的创新实践。该站全力实施国际船舶边检手续“全天办”、预检办证“免单证”等6项便利举措，彻底解决过去边检行政许可办理手续杂、跑腿多、时间长等问题，进一步提高了边检审批效率、缩短了船舶在港时间，有效降低企业运营和物流成本、提高港口通关作业效率。
科技赋能，刷新智慧边检“进度条”
“报告指挥中心，今日，铁山港口岸限定区域智能卡口核验检查通行车辆4874辆次、人员7438人次，港口一切正常！”2024年1月1日17时，北海边检站指挥中心进行视频调度时，执勤卡口当值的民警梁锡壮通过对讲机报告港口情况。看着港区车水马龙、井井有条的场景，梁锡壮不禁感慨“智慧边检”带来的便利。
为破解铁山港码头通行车辆和人员多、管控难度大、船舶代理办证路程长、边检备案周期长等现实难题，北海边检站自主研发启用口岸限定区域智能管控系统，并延伸至微信公众号“北海口岸通”办事端口，将口岸限定区域人工管理模式升级为智能管控模式，极大减轻了警力压力，口岸管控效能明显提升。
自2023年1月正式上线运行以来，口岸限定区域智能管控系统备案企业300余家、人员2万余人、车辆1万余辆，实现口岸智能管控和业务办理全程无纸化办公，朝着口岸限定区域管控和营商环境“双提升”“双优化”的工作目标稳步前进。
边检机关联合多部门开展登轮检查。作者供图
便民利企，跑出口岸发展“加速度”
2024年1月2日，广西中远海运物流有限公司钦州分公司代理的国际集装箱船舶靠泊钦州港大榄坪作业区，钦州保税港区边检站值班民警为船舶一次性办结入出境手续。“我们公司代理的集装箱很多是停靠不超过24小时的，以前入境要办一次手续，出境又要办一次手续，来来回回跑几趟。现在入出手续一次就能办好，给我们节省了很多时间和船舶靠泊费用。”公司船舶代理林先生说。2023年，钦州保税港区边检站共为2439艘国际航行船舶简化查验程序，节省进出港和靠港停泊时间约3660小时。
钦州边检站优化手续签发管理，实行“网上办、预约办、指尖办”“一地办证、区域通用”“速审快办”等举措，建立24小时审批机制，对临时性行政许可现场申请、当场办结，对长期性行政许可限定5个工作日内办结，极大便利了企业。
在广西出入境边防检查总站大力推行服务港口航运企业发展系列措施的推动下，移民管理政务服务化、便利化水平得到全面提升。如今，北部湾各港口营商环境不断优化，企业通关作业效率大幅提高、运营成本持续降低，真正实现企业受惠、群众受益。（通讯员 吴洵峰 赵恩来）
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