当代广西网讯（记者 覃楚欢 张友豪）2月6日，平陆运河项目建设现场寒风袭人、细雨绵绵，中交二航局平陆运河马道枢纽现场作业人员鲍尚生，正参与马道枢纽左岸下游13段左边墩第六层木板支立的模板安装工作。
平陆运河马道枢纽建设现场。记者 张友豪 摄
在平陆运河马道枢纽建设现场，大型机械设备在忙碌作业。记者 张友豪 摄
工人在平陆运河马道枢纽建设现场作业。记者 张友豪 摄
“模板首先由吊车吊至预设的位置进行组装，然后我们对新的模板进行打磨清理，保证混凝土浇筑后凝结的表面是光滑的。接着再用吊车将打磨清理后的模板吊至将要打混凝土的位置进行安装，并进行校正，以保证模板的垂直度符合浇筑的要求。”鲍尚生介绍，他负责的模板打磨和校正工作都是“精细活”，是使混凝土表面光滑度达标、结构物与设计位置相符合的关键工序。
47岁的鲍尚生来自江苏徐州，来到马道枢纽已经有两个多月。春节期间，他选择留守工地，继续支持平路运河建设。
被问及春节期间家人是否过来团聚时，鲍尚生摇了摇头，说家里还有三个小孩要照顾，加上路途遥远，今年春节只能与家人分隔两地。“我出来干建筑行业20多年了，常年在外，一年只能回家两三次，基本上没有陪伴过孩子，所以孩子几乎不认识我。”聊到孩子，鲍尚生面露愧疚。
鲍尚生的新年愿望是，把活干好，把钱赚到，给老婆孩子提供更好的生活条件，同时工友们也要安全健康，项目能够顺利完工。
他所带的班组一共有24个工友，春节留守的有16个。大家计划在除夕和大年初一聚餐，做做家乡菜，在工地感受家乡年味。
在另一边的企石枢纽施工现场，一批身穿工作服、头戴安全帽的工人正在船闸主体上进行作业。
平陆运河企石枢纽建设现场。记者 张友豪 摄
工人在平陆运河企石枢纽建设现场作业。记者 张友豪 摄
中交一航局平陆运河企石枢纽现场作业人员王洪芝灵活地用工具拧紧铁丝、绑扎钢筋。他说：“在船闸底板浇筑前，我们有一道很重要的工序，就是建基面清理，每一块建基面都要通过真空抽吸车清理后，再由工人拿着扫把、刷子、铲子等工具，清理犄角旮旯里的砂粒，确保建基面上不留任何杂质。从每一根钢筋的绑扎，到每一方混凝土的浇筑，每一个施工细节我们都严格对待。”
由于建筑工程量大、时间比较紧，同时为了多挣点工钱，王洪芝和工友们留守工地赶工期过年。
“我们北方的习俗是过年吃水饺，春节我打算带着我们工友一起包饺子，也相当于是体验在家过节的感觉了。”王洪芝说。
据王洪芝回忆，刚来平陆运河建设现场时，目光所及还是一片农田。而现在，经过建设团队的日夜开拓，现场已经发生了巨大的变化，“世纪工程”也有了雏形。宏大的施工建设场景，让王洪芝心潮澎湃、激动不已。
“等以后运河建成通航后，我一定会带我的孩子过来看一看我曾经奋战的地方，到时候我可以很骄傲地告诉他，平陆运河的建设也有我的一份功劳。”对于能够参与平陆运河的建设，王洪芝感到十分荣幸。
工人在平陆运河企石枢纽建设现场作业。记者 张友豪 摄
据了解，平陆运河集团根据项目总体安排制定了春节留守施工计划，确保春节期间平陆运河项目的持续性施工，同时缓解节后复工压力。春节期间，共有19家施工单位组织施工，有施工作业点65段、值班人员3200余人、大型机械设备1000余台（套）。
平陆运河集团广西平陆运河建设有限公司党委书记、董事长程耀飞介绍，平陆运河集团聚焦坚守岗位的一线建设者的需求，开展关爱活动和迎新春活动，把温暖送到建设一线，进一步丰富建设者们的精神生活。
新春慰问、贴春联、年夜饭、云聚餐、文艺晚会……丰富的活动让一线建设者及来工地过年的家属感受到平陆运河的温度，给予大家奋进的力量。
2024年是平陆运河项目全力攻坚年，航道工程将由土石方开挖逐步转向护坡护岸施工，枢纽工程将进一步加快推进船闸主体施工，桥梁工程将进入全面施工阶段。坚守岗位的建设者们将努力实现全年形象投资达200亿元、土石方开挖 1.1亿立方米、枢纽混凝土浇筑280万立方米的目标任务，交出运河建设的崭新答卷。
工人们在平陆运河马道枢纽建设现场作业。记者 张友豪 摄
在平陆运河企石枢纽建设现场，工人们在忙碌作业。记者 张友豪 摄
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